جام نما

 

بيمه شخص ثالث يكي از بيمه هاي مسئوليت است و با آنكه بيمه هاي بازرگاني عموماً اختياري هستند اما بنا به قانون مصوب 26/9/1347 و براي هماهنگي با سيستمهاي حمايتي در جهان ، اين بيمه اجباري شد.
به موجب ماده يك قانون شخص ثالث، كليه دارندگان وسايل نقليه موتوري زميني و انواع يدك و تيلر متصل به وسايل مزبور و قطارهاي راه آهن – اعم از اينكه اشخاص حقوقي باشند – مسئول جبران خسارتهاي بدني و مالي اي هستند كه در اثر حوادث وسايل نقليه مزبور و يا محمولات آنها به اشخاص وارد شود و نيز مكلفند مسئوليت خود را از اين جهت نزد يكي از شركتهاي بيمه داخلي بيمه نمايند .
بيمه شخص ثالث يك بيمه مسئوليت است به اين صورت كه مسئوليت راننده را در مقابل اشخاص ديگر بيمه مي كند. حال چرا مي گويند شخص ثالث؟ علتش آن است كه اصولاًٌ در بيمه همواره دو طرف بيمه گر و بيمه گذار را داريم در حاليكه در اينجا شخص ديگري وارد مي شود كه نه بيمه گر است و نه بيمه گذار و اگر خسارتي به او وارد شد، زيان وارده جبران مي شود، لذا مي شود طرف سوم و ثالث. اصطلاح شخص ثالث تنها مربوط به افراد نمي شود و اگر اتومبيل بيمه شده با اتومبيل و يا شئ ديگر نيز برخورد كند و به آن خسارت بزند، آن خسارت نيز از طريق شخص ثالث قابل جبران است. در واقع عنوان شخص ثالث در اينجا به طرف سوم قضيه (كه نه بيمه گر است و نه بيمه گذار) اطلاق مي شود.
 

 

بيمه حوادث سرنشين
بيمه حوادث سرنشين همانند بيمه بدنه ، جزء بيمه هاي اختياري است . مزيت عمده بيمه حوادث سرنشين در مورد راننده يا افرادي است كه شخص ثالث محسوب نمي شوند اما در حادثه اتومبيل دچار زيان و خسارت مي شوند . اين افراد كه از طريق بيمه شخص ثالث نمي توانند غرامت و هزينه هاي پزشكي دريافت كنند، از طريق بيمه حوادث سرنشين مي توانند اين مشكل را حل نمايند و غرامت دريافت كنند و هزينه هاي پزشكي خود را نيز از شركت بيمه دريافت دارند.

 

 

1- حادثه (كلي و جزئي): مقصود از حادثه ، تصادم يا برخورد اتومبيل با اشياء و عكس آن است كه خواه اتومبيل در حال حركت باشد و يا در حال توقف.
2- حريق (آتش سوزي ، صاعقه ، انفجار): هرگونه آتش سوزي كه در اثر حادثه و يا عامل بيروني بوجود آمده باشد.
3- سرقت كلي: سرقت اتومبيل تحت پوشش بيمه بدنه است و همچنين خسارت ناشي از شروع به دزدي . ولي سرقت جزئي از اتومبيل در حالت كلي تحت پوشش بيمه بدنه نيست و بايد بعنوان خطر اضافي اخذ شود.

خطرات تحت پوشش بيمه بدنه
1- برخورد اتومبيل با شيء ثابت و متحرك و يا بالعكس ، خواه اتومبيل ساكن باشد و يا درحال حركت .
2- سقوط و يا واژگوني اتومبيل .
3- هزينه حمل اتومبيل آسيب ديده به نزديكترين تعميرگاه ( حداكثر تا 20 درصد كل خسارت ايجاد شده ) .
4- آسيب ديدگي و يا از بين رفتن اتومبيل آسيب ديده در جريان حمل .
5- خسارتهاي وارده در اثر آتش سوزي ، انفجار و صاعقه به اتومبيل و اسباب و لوازم يدكي آن در صورتيكه خسارت وسايل و دستگاههاي الكتريكي پرداخت مي شود كه آتش سوزي در اثر استهلاك و كاركرد آنها نباشد.
6- دزدي اتومبيل و يا وسايل آنها .
7- خسارتهاي وارده به بدنه اتومبيل در اثر دزدي و يا شروع دزدي .

1- كاهش بهاي وسيله نقليه در نتيجه حادثه يا حريق.
2- نداشتن گواهينامه رانندگي.
3- خسارت وارده مربوط به خط كشيدگي يا ميخ كشيدگي بدنه اتومبيل .
4- شكست شيشه به تنهايي (مگر باتوافق شركت بيمه)

5- آسيب به لاستيك ها به تنهايي (مگر با توافق شركت بيمه)

6- خسارت ناشي از يدك كشي و بكسل كشي توسط اتومبيل بجز مواردي كه مجاز بوده و كليه اصول ايمني – رعايت شده باشد  و يا استفاده اتومبيل در موارد غير مجاز.
7- خسارت هايي كه عمداً توسط بيمه گذار يا راننده وي يا هر كسي كه وسيله نقليه به او سپرده شده است وارد مي آيد.
8- خسارتهاي ناشي از ضبط ، توقيف و مصادره اتومبيل به دست مأموران انتظامي.
9- مست بودن يا در حالت عادي نبودن راننده .
10- خسارت ناشي از مسابقات اتومبيل راني ، شرط بندي يا آزمايش سرعت و آموزش رانندگي .
11- خسارت هاي وارده به محموله هاي وسايل نقليه .
12- خسارت ناشي از كهنگي و اسقاط ، عدم مراقبت در نگهداري و يا معايب ساختماني وسيله نقليه .
13- خسارت ناشي از عدم النفع.
14- خسارت وارده به وسيله نقليه مورد بيمه در اثر اضافه بار و اضافه مسافر و يا درحين بارگيري و بار اندازي.
15- خسارت وارده به زيربندي اتومبيل مگر در اثر واژگوني اتومبيل و يا يك حادثه مشخص مشمول بيمه .
16- زمين لرزه ، سيل و آتشفشان .
17- خسارت ناشي از خطرات اجتناب ناپذير .

بيمه بدنه اتومبيل خود به خود خطرات حادثه ، حريق و سرقت را تحت پوشش قرارمي دهد اما با پرداخت حق بيمه اضافي مي توان خطرات ديگري را نيز تحت پوشش بيمه بدنه قراردهد.
- نوسانات ارزش بازار ( حذف ماده ده )
- اياب و ذهاب
- شكستن شيشه
- پاشيدن مواد شیمیایی و اسيدي
- سيل ، آتشفشان و زلزله
- سرقت در جا کلیه لوازم
- سرقت درجای لوازم مورد درخواست
درخواست خطرات اضافي منوط به اخذ خطرات اصلي است يعني اگر كسي بخواهد وسايل داخل اتومبيل را تحت پوشش بيمه سرقت درجا قراردهد بايد خطرات اصلي (حادثه ، حريق و سرقت كلي) را نيز بيمه كرده باشد .